Le Forum AcoZE FRANCE

Cameleon a écrit : ↑

04 mars 2019 13:28

Si le prix est équivalent d'un VT essence ou diesel, ils en vendront plus, c'est le prix qui est principalement un frein à l'achat et ensuite le moyen de charge personnel à son domicile.

Il y a le prix, et celui de la e-208 n'a pas encore été communiqué. Mais, il y a aussi le fait que très peu de personnes ont conscience des différences de prix à l'usage. Ceux qui avaient fait des calculs lors de la sortie de la zoé trouvaient environ 2€/100 km, alors qu'un véhicule équivalent en diesel tape dans les 5€/100km ... Et pour peu que l'on ai une conduite sportive, on atteint facilement les 10€/100km....

Le VE va bien finir par exploser... euh je parle des ventes.
En effet, les prestations aujourd'hui (capacité batterie et vitesse de charge) ne les cantonne plus seulement au voyage quotidien maison/travail.

Il est encourageant de constater que PSA/DS vend sa Crossback e-Tense 33100€ bonus déduit, mais avec de très bonnes finitions luxes, donc la e-208 , moins cossue ,devrait être en -dessous des 30000€ batterie comprise il en va de soi. La bagarre va être rude avec RENAULT.

J'ai fait un estimation à 32000€ ici viewtopic.php?f=188&t=12656#p261635
Pour moi ça reste quand même chère même avec le bonus.
Ce bonus n'est pas une si bonne chose que ça, j'ai l'impression que ça gonfle artificiellement les prix.

Vue que DS est la marque premium, le e208 devrait être moins cher que le DS3 eTense

Oui, je suis d'accord avec ton raisonnement.
Mais pour le moment je resterai, vu les prix avec batterie de ces VE, sur les propositions RENAULT avec sa location de batterie qui fait sacrément baisser les prix, surtout en LOA ( il faut rouler en kilométrage illimité pour rembourser intégralement le montant de la batterie), ce qui n'est pas mon cas, ne dépassant plus les 12500 km/an, il me faudrait 8 ans de possession pour rembourser la batterie.

Premier élément de prix au salon de Genève
https://www.automobile-propre.com/la-pe ... -par-mois/

Très intéressant ça : car en plus il n'est mentionné que d'un apport de 2400€ ! Donc 17000€ en LOA sur 48 mois ! C'est beaucoup plus intéressant que pour une ZOE actuelle ! Ouh ! que ça va faire mal à RENAULT !

La concurrence va avoir du bon !

Achtung grossissez l'image et vous verrez que cela est pour 48 mois et pour 60000 km.
Donc km =0.28 € hors recharge et quid des km sup. éventuels ( 15000 km annuel maxi ) et coût du rachat éventuel.
Donc alléchant a priori mais après......J'aimerais voir un contrat définitif

Ici il est écrit que c'est sous condition de reprise d'un vieux diesel pour la prime à la conversion
http://renault-zoe.forumpro.fr/t11294p7 ... 208#301172

La même en vidéo chez AP (Madame Clairement )

Quelqu'un sait si on peut mettre un attelage ?

C'est la grande question sur chaque nouveau VE de présenté. Seule la Sonos Sion l'annonce d'entrée (750 kg).

Je me dis que c'est une plateforme commune donc logiquement ça devrait être possible non ?