Le Forum AcoZE FRANCE

Je compatis pour cette situation. Néanmoins, la e-niro 64kWh, c'est quand même une superbe voiture

CMJ Solutions ? Ce n'est pas l'inconscient qui proposait la réparation de batterie dans son petit garage perso ? Pub faite sur AP ?

Oui en effet. Il avait remplacé des cellules du C0, je crois bien.

Cela voudrait le coup de le signaler aux auteurs de l'article sur AP, car il y a encore risque d'y avoir des victimes et peut être sur ces rénovations de batterie !Affaire peu sure !

Bug Danny a écrit : ↑

02 août 2020 22:54

La Kia e-niro est un bon VE, mais c'est le réseau de bornes pour itinérance qui est actuellement en dessous de tout. Félicitations pour l'aquisition, mais courage pour la recharge.

C'est pour le réseau de recharge que j'avais opté initialement pour la TM3.
Il est vrai que ça va être un peu plus compliqué pour les longs trajets mais je n'en fais que 2 ou 3 à l'année et quasiment toujours le même avec trois stations de recharge ionity sur 600 km de trajet donc théoriquement je devrais bien m'en sortir.
De plus, avec une économie de 13k € par rapport à l'achat initial, ça permet de patienter plus facilement pendant les recharges.

Logiquement, même s'il y a du retard en ce qui concerne le déploiement du réseau de recharge (et sa fiabilité), ça devrait finir par s'arranger.

Et puis, avec 13K€ d'économies, ça permet aussi de louer quelques VT exceptionnellement s'il y en a réellement besoin.

+ 1

Bonjour, une Tesla M3 de plus chez Acoze, désolé elle est grise mais intérieur blanc. Je suis en IDF.

Tesla Model3 SR+ récupérée ce jour
Première réaction à chaud :
- Excellente efficience, pas loin de mon Ex Ioniq, malgré les pneumatiques en 235 ( 14,5 kWh/100 entre Aix et Montpellier autoroute 130 + 110 + un peu de 90 km/h )
- Amortissement moins raide que ce que je pensais sur route en bon état, mais un peu sautillante sur route dégradée ( la LR avec 200 kg de plus se marie mieux avec l’amortissement apparemment, mais c’est très bien )
- Gestion extraordinaire, je pèse mes mots ( c’est mon 3 ème VE ) de l’accélérateur et de la régénération : pour l’accélération, le début de course permet de conduire tranquillement, avec douceur et plus on appuie et plus ça envoie avec une excellente gestion de la progression. Pour la régénération au lâcher de pédale, ça régénère avec le dosage parfait en compensant la baisse de régénération due à la baisse de vitesse jusqu’à l’arrêt, sans être ingénieur de l’anticipation, on arrive jusqu’à l’arrêt total sans toucher la pedale de frein. ( Zoe et Ioniq géraient  vraiment mois bien cela )
- La palette de la Ioniq pour la roue libre me manque quand même ...
- c’est déroutant de ne pas démarrer ou arrêter le « contact », on dirait qu’il manque une étape ...
- l’accélération... une SR+ suffit laaaargement pour un usage même sportif ( je ne parle pas de piste ou de pilotage )
- le rayon de braquage ... peut mieux faire ...
- j’aimerais une option non adaptative du régulateur car sur route très chargée, ça m’énerve d’être ralenti avant mon dépassement ( mais je comprends la nécessité sécuritaire )
- cette première journée promet beaucoup de plaisir au volant.
- il faut que je me familiarise avec les menus et le fonctionnement 

Amuse toi bien mais reste prudent

Do_Lefebvre a écrit : ↑

12 mars 2021 22:10

Amuse toi bien mais reste prudent

J’ai l’âge de raison, je suis toujours bienveillant avec les autres usagers de la route.

Bigfoot a écrit : ↑

12 mars 2021 21:01

Tesla Model3 SR+ récupérée ce jour

Merci pour ce retour d'expérience objectif et informatif, très intéressant !

Il faut juste changer ta signature maintenant

cbrown a écrit : ↑

13 mars 2021 00:04

Bigfoot a écrit : ↑

12 mars 2021 21:01

Tesla Model3 SR+ récupérée ce jour

Merci pour ce retour d'expérience objectif et informatif, très intéressant !

Il faut juste changer ta signature maintenant

Fait !
Merci

Bonne route!

Bonjour
Pour être complet, je réitère ici, bien évidemment, le même message que je t'ai adressé hier soir sur AP.
"C'est une belle étape qui s'ouvre dans ta riche expérience VE, j'en suis content pour toi, @Bigfoot !
J'ajoute que, après 43 000 km parcourus de façon toujours efficace et très plaisante avec ma Tm3, il m'arrive cependant moi aussi de regretter les palettes modulant la régénération, jusqu'en roue libre, de la Ioniq..."
Mais au global, y'a pas photo : de par ma propre expérience, Tesla, c'est un monde à part des autres VE !
Question pratique : est-ce que ton lieu de stationnement est effectivement couvert par un réseau WiFi auquel tu puisses connecter ta M3 ? Car ce sera indispensable pour les mises à jour !
Bon WE et profites-en bien !

Bonne route à toi l'ami

Félicitations !

C’est un bon VE comme cela a déjà été dit. Un monde à part dans celui des VE.

Bonne route !

Question pratique : est-ce que ton lieu de stationnement est effectivement couvert par un réseau WiFi auquel tu puisses connecter ta M3

Oui on ne peut pas faire plus près, la vue de la fenêtre de chambre :

ca i e le grand jour . Tu vas faire du covering dessus?

Pas pour le moment, ce qui me « bloque » le plus, c’est de ne pas avoir de lieu fermé pour le faire, en extérieur à tout vent ... ce n’est pas terrible.
J’aimerais bien, principalement par défi, pour savoir si j’en suis capable, car franchement même si le blanc est la couleur qu’on voit partout, il est très beau.
Si tu veux essayer la bête, ce sera avec plaisir.

Bigfoot a écrit : ↑

14 mars 2021 09:37

Pas pour le moment, ce qui me « bloque » le plus, c’est de ne pas avoir de lieu fermé pour le faire, en extérieur à tout vent ... ce n’est pas terrible.
J’aimerais bien, principalement par défi, pour savoir si j’en suis capable, car franchement même si le blanc est la couleur qu’on voit partout, il est très beau.
Si tu veux essayer la bête, ce sera avec plaisir.

Perso, le blanc est la couleur que je préfère sur une TM3, et c'est encore mieux depuis que les effets "chrome" ont été remplacés par le noir.

J'ai reçu ma model 3 hier. Eh oui, je me suis laissé envouté par la dernière chute de prix de la SR+!
Etant déjà en E-Niro, pas d'énorme bouleversement mais du changement tout de même, surtout avec l'univers Tesla.
Reste plus qu'à revendre le E-Niro pour renflouer les caisses

Serais-je le seul à ne pas envisager de Tesla à ce jour ?!

Félicitations en tout cas, j'imagine qu'elle est blanche (mais c'est ma couleur préférée pour cette voiture !). Pour l'e-Niro, il y a la demande donc pas de souci.

cbrown a écrit : ↑

28 mars 2021 09:55

Félicitations en tout cas, j'imagine qu'elle est blanche

Merci
mais non, elle est grise nuit, il me restait un peu d'argent pour cette option